Вы здесь
• Предприятия пассажирского автотранспорта
Казанское таксомоторное автохозяйство N 1 создано в октябре 1956 года на основании приказа Татарского автотранспортного треста N 485 от 8 октября 1956 года.
На основании приказа Татарского автотранспортного треста N 97 от 15 марта 1963 года параллельно организовано Казанское автотранспортное хозяйство N 6.
В июле 1963 года Татарский автотранспортный трест переименован в Татарское управление автомобильного транспорта.
В июле 1963 года Татарский автотранспортный трест переименован в Татарское управление автомобильного транспорта.
В 1965 году Казанское таксомоторное автохозяйство N 1 переименовано в Казанский таксомоторный парк N 1, а Казанское автотранспортное хозяйство N 6 – в Казанский автобусный парк N 1.
В 1967 году во исполнение приказа Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР N 311 от 15 августа 1967 года и распоряжения Татарского управления автомобильного транспорта N 409 от 31 октября 1967 года Казанский таксомоторный парк N 1 переименован в Казанское пассажирское автотранспортное предприятие N 3, а Казанский автобусный парк N 1 – в Казанское пассажирское автотранспортное предприятие N 1.
В июле 1969 года Казанское пассажирское автотранспортное предприятие N 3 и Казанское автотранспортное предприятие N 1 объединены в Казанское пассажирское автотранспортное предприятие N 3 Татарского управления автомобильного транспорта, которое в июне 1973 года во исполнении приказа Татарского управления автомобильного транспорта N 63 от 3 мая 1973 года в связи с реорганизацией пассажирских автотранспортных предприятий переименовано в Филиал N 1 Казанского производственного объединения пассажирского автотранспорта N 4.
Приказом Татарского управления автомобильного транспорта N 207 от 17 декабря 1974 года Филиал N 1 Казанского производственного объединения N 4 переименован в Казанское пассажирское автотранспортное предприятие N 1.
– Казанское таксомоторное хозяйство N 2 (1963–1964 гг.)
– Казанский таксомоторный парк N 2 (1965–1967 гг.)
– Казанское пассажирское автотранспортное предприятие N 4 (1968–1972 гг.)
– Хозрасчетный участок строительной механизации треста "Казремстрой" (01.11.1968 г.)
– Управление механизации треста "Казремстрой" (27.02.1969 г.)
– Участок механизации треста "Казремстрой" (13.01.1970 г.)
– Хозрасчетный участок строительной механизации треста "Казремстрой" (11.01.1971 г.)
– Управление строительной механизации треста "Казремстрой" (01.10.1972–15.05.1987 гг.)
– Автотранспортное предприятие треста "Татгражданстрой" (02.01.1975 г.)
– Автотранспортное предприятие объединения "Татгражданстрой" (13.05.1987 г.)
– Автотранспортное предприятие Проектно-строительного объединения "Казжилгражданстрой" (21.10.1989 г.)
– Автотранспортная контора Управления по строительству сооружений инженерной защиты (1955–1959 гг.)
– Автотранспортная контора Треста "Гидроспецстрой" (1960–09.1990 гг.)
