Вы здесь
• Предприятия грузового автотранспорта
– Автохозяйство N 3 Управления строительства и промстройматериалов Татсовнархоза (1958–1959 гг.)
– Автохозяйство N 3 Транспортного управления Татсовнархоза (1960–1963 гг.)
– Казанское автотранспортное хозяйство Татарского управления Средне-Волжского Совнархоза (1963–1966 гг.)
– Казанское грузовое автотранспортное хозяйство N 4 Татарского управления автотранспорта (06.1966 г.)
– Казанский автокомбинат N 1 Татарского управления автотранспорта (07.1966–1967 гг.)
– Казанский автотранспортный комбинат Таттрансуправления (1968–1972 гг.)
– Казанское производственное объединение грузового автотранспорта N 1 Таттрансуправления (1973–1994 гг.)
В его составе также:
Адамовский автоотряд совхоза "Озерный" – 1956–1966 гг.
Рыбно-Слободская авторота Татавтотреста – 1956 г.
Казанское грузовое автохозяйство N 2 Татавтотреста – 1956–1966 гг.
Казанское грузовое автохозяйство N 3 Татавтотреста – 1956–1967 гг.
Казанское грузовое автотранспортное предприятие N 3 – 1968–1972 гг.
Казанское грузовое автохозяйство N 6 – 1959 г.
В 1954 году создана Казанская грузовая автотранспортная контора Управления Автотранспорта и шоссейных дорог при СМ ТАССР. В марте 1955 года данное управление переименовано в Татарский республиканский автотранспортный трест. С 1959 года Казанская грузовая автотранспортная контора существует как КГАТК N 1, а с 1960 года как Казанское грузовое автохозяйство N 1. В 1963 году, в связи с переименованием треста в Татарское республиканское управление автомобильного транспорта, Казанское грузовое автотранспортное хозяйство N 1 существовало как Казанское грузовое автотранспортное хозяйство, которое в 1969 году переименовано в Казанское грузовое автотранспортное предприятие N 1.
В составе этого же треста в начале 1962 года создано Автохозяйство N 5, которое в сентябре того же года было переименовано в Автоколонну N 1187.
В 1972 году Казанское грузовое автотранспортное предприятие N 1 и Автоколонна N 1187 объединены в Казанское производственное грузовое объединение автотранспорта N 2 Татарского республиканского управления автотранспортного транспорта. В связи с акционированием в 1997 году КПОГАТ N 2 переименовано в ОАО "КПОГАТ-2". В 2002 году в соответствии решения Арбитражного суда РТ о банкротстве ОАО "КПОГАТ-2" прекратило свою деятельность.
– Казанское производственное объединение грузового автотранспорта N 1 (01.11.1972 – 02.08.1974 гг.)
– Казанское производственное объединение грузового автотранспорта N 6 (03.08.1974 – 28.02.1988 гг.)
– Казанская авторота Татарского автотранспортного треста (1958–09.1959 гг.)
– Казанское автохозяйство N 8 Татарского автотранспортного треста (09.1959–08.1960 гг.)
– Казанское грузовое автохозяйство N 4 Татарского автотранспортного треста (1959–15.10.1962 гг.)
– Казанская автоколонна N 1186 Татарского автотранспортного треста (16.10.1962–12.1963 гг.)
– Казанская автоколонна N 1186 Татарского управления автомобильного транспорта (12.1963–06.1973 гг.)
– Казанская автоколонна N 1186 Казанского производственного объединения грузового автотранспорта N 3 Татарского управления автомобильного транспорта (06.1973–10.1983 гг.)
– Казанская автоколонна N 1186 Казанского производственного объединения грузового автотранспорта N 3 Татарского территориального объединения автомобильного транспорта "Татавтотранс" (10.1983–1984 гг.)
– Казанское производственное объединение грузового автотранспорта N 3 Татарского территориального объединения автомобильного транспорта "Татавтотранс" (1984–1989 гг.)
– Казанское производственное объединение грузового автотранспорта N 3 Татарского территориального производственного объединения автомобильного транспорта "Татавтотранс" (1989–1991 гг.)
– Казанское производственное объединение грузового автотранспорта N 6 Татарской республиканской ассоциации автотранспортных предприятий "Татавтотранс" (1991–02.1995 гг.)
