С

  Построено в 1895 г. в Англии. Участвовало в I мировой войне 1914-1918 гг., Ледовом переходе кораблей Балтийского флота весной 1918 г. С октября 1918 г. по май 1919 г. - в распоряжении Главода. 01.01.1932 г. переименовано.

  Заложена в июле 1907 г. в Петербурге, спущена в июле 1909 г. в п. Кокуй Читинской губернии, вступила в строй в сентябре 1910 г. В августе 1914 г. разоружена и сдана в порт на хранение. В сентябре 1918 г. захвачена в Хабаровске японскими интервентами. В феврале 1920 г. - вновь в составе советского флота. Участвовала в гражданской войне, боевых действиях на КВЖД в октябре-ноябре 1929 г.

  Построено в 1915 г. в Финляндии. Участвовало в I мировой войне 1914-1918 гг. В марте 1918 г. передано в распоряжение Финляндской Советской рабочей республики, в апреле 1918 г. захвачено в Гельсингфорсе финскими белогвардейцами.

  Бывший морской грузовой пароход, построен в 1897 г. в Англии. Мобилизован в конце 1918 г.

  Заложен в июне 1935 г., спущен в декабре 1935 г., вступил в строй в сентябре 1941 г.

  Бывший служебный барказ, построен в Астрахани в 1913 г. В ноябре 1918 г. мобилизован.

  Заложен в 1908 г., спущен в 1908 г., вступил в строй в 1910 г. и в качестве вооруженного парохода вошел в состав флотилии. В сентябре 1918 г. захвачен в Хабаровске японскими интервентами и осенью 1920 г. уведен на о. Сахалин. В мае 1925 г. возвращен Японией СССР и вновь включен в состав Морских сил Дальнего Востока. В январе 1926 г. переоборудован и переклассирован в минный заградитель. С сентября 1926 г. - в составе Дальневосточной, а с июня 1931 г. - Амурской военных флотилий. Участвовал в советско-китайском конфликте на КВЖД в октябре-ноябре 1929 г.

  Построено в Финляндии в 1874 г., В апреле 1920 г. добровольно перешло на сторону советской власти. В феврале 1940 г. сдано в ОФИ для разборки на металл.

  Заложен в сентябре 1936 г., спущен в июле 1937 г., вступил в строй в ноябре 1938 г. Участвовал в советско-финляндской войне 1939-1940 гг.

  Бывшее портовое судно-отметчик, построено в 1915-1916 гг. в Финляндии, предназначено для буксировки мишеней. В декабре 1916 г. вооружено и переклассировано сначала в посыльное, а затем - сторожевое судно. Участвовало в I мировой 1914-1918 гг., гражданской 1918-1920 гг. (бои на Ладожском и Онежском озерах в 1919 г.) войнах. В октябре 1919 г. ушло по Мариинской системе из Петрограда в Астрахань, в декабре 1919 г. включено в состав Волжско-Каспийской военной флотилии, с июля 1920 г. - в составе Морских сил Каспийского моря. С октября 1920 г. по октябрь 1921 г. числилось в составе Морских сил Балтийского моря, но из-за большой осадки не смогло пройти в Балтийское море. В августе 1922 г. передано в распоряжение треста "Азнефть" для использования в качестве буксирного парохода, разоружено и исключено из состава РККФ.

  Бывший грузовой пароход (морская шхуна) "Пушкин", построена в 1893 г. в Швеции. В мае 1920 г. зачислена в списки РККФ. Участвовала в гражданской войне 1918-1920 г. (бои в районе Энзели и на Ленкоранском участке в мае-июне 1920 г.). В июле 1921 г. передана Морской пограничной охране.

  Заложен в октябре 1936 г., перезаложен в марте 1939 г., спущен в августе 1939 г., вступил в строй в июне 1941 г. До сентября 1940 г. имел наименование "Прозорливый".

  Бывший речной буксирный пароход. В июне 1920 г. мобилизован, вооружен и включен в состав флотилии. В октябре 1920 г. разоружен и возвращен Доно-Кубанскому Обводу.

  Построена в 1897 г. в Германии, бывший ледокол. Мобилизован и вооружен в апреле 1920 г., включен в состав Доно-Азовской военной флотилии, в мае 1920 г. передан в Азовскую военную флотилию и переклассирован в канонерскую лодку. Участвовала в гражданской войне 1918-1920 гг. С января 1921 г. - в составе Морских сил Черного моря. В ноябре 1921 г. разоружена и возвращена Главоду.

  Заложен в декабре 1936 г., перезаложен в декабре 1938 г., спущен в ноябре 1939 г., вступил в строй в июне 1941 г.

  Заложен в августе 1936 г., спущен в январе 1938 г., вступил в строй в октябре 1939 г. Участвовал в советско-финляндской войне 1939-1940 гг.

  Заложен в 1905 г. в Петербурге, спущен в 1906 г., вступил в строй в 1907 г. До сентября 1907 г. - миноносец. Участвовал в I мировой 1914-1918 гг. и гражданской 1918-1920 гг. (бои на Ленкоранском участке в декабре 1920 г.) войнах, Ледовом переходе кораблей Балтийского флота весной 1918 г. С июля по октябрь 1919 г. - в составе Онежской военной флотилии. В октябре 1919 г. по Мариинской системе ушел из Петрограда в Астрахань и в декабре 1919 г. вошел в состав Волжско-Каспийской военной флотилии. С июля 1920 г. - в составе Морских сил Каспийского моря. С 1922 г. в порту на хранении, в ноябре 1925 г. сдан в ОФИ для разборки на металл.