Вы здесь
Г
Заложен в ноябре 1913 г. в Ревеле, спущен в декабре 1914 г., вступил в строй в ноябре 1916 г. Участвовал в I мировой войне 1914-1918 гг., событиях Февральской революции, Ледовом переходе кораблей Балтийского флота весной 1918 г., гражданской войне 1918-1920 гг. (оборона Петрограда в 1919 г., подавление мятежа на форту Красная Горка в июне 1919 г., отражение набега английских торпедных катеров на Кронштадт в августе 1919 г.). 21 октября 1919 г. погиб в Копорском заливе от подрыва на мине.
В фонде сохранились: выписки из судового журнала о плавании; сведения по личному составу.
"Беглицкий", плавучий маяк Убеко Черноаз. 1920-1921.
"Санжийский", плавучий маяк Убеко Черноаз. 1921-1932.
"Галс", гидрографическое судно Морских сил Черного моря. 1932-1935.
"Галс", гидрографическое судно Черноморского флота. 1935-
Построено в 1912 г. в Петербурге, в декабре 1920 г. принято в состав отряда судов Убеко Черноаз.
В фонде содержатся: сведения по личному составу.
Заложен в апреле 1891 г. в Севастополе, спущен в 1892 г., вступил в строй в 1896 г. Первоначально числился броненосным кораблем, с 1892 г. - эскадренный броненосец, с сентября 1907 г. - линейный корабль. Участвовал в боевых действиях в период I мировой войны 1914-1918 гг. В ноябре 1920 г. уведен врангелевцами в Константинополь, в декабре 1920 г. интернирован в Бизерте (Тунис) Францией.
В фонде сохранились: сведения по личному составу.
"Тухачевский", вооруженный пароход Доно-Азовской военной флотилии. 1920-1921.
"Геройский", вооруженный пароход Доно-Азовской военной флотилии. 1921.
"Геройский", канонерская лодка Доно-Азовской военной флотилии. 1921.
Бывший колесный буксирный пароход, построен в 1884 г. в Австро-Венгрии. В августе 1920 г. мобилизован и включен в состав флотилии. В июне 1921 г. возвращен Ростовскому Рупводу.
В фонде сохранились: рапорты командира начальнику дивизиона канонерских лодок по личному составу.
"Донец", вооруженный пароход Доно-Азовской военной флотилии. 1920.
"Уборевич", вооруженный пароход Доно-Азовской военной флотилии. 1920.
"Альтфатер", вооруженный пароход Доно-Азовской военной флотилии. 1920.
"Альтфатер", канонерская лодка Доно-Азовской военной флотилии. 1920-1921.
"Гневный", канонерская лодка Доно-Азовской военной флотилии. 1921.
Бывший речной буксирный пароход, построен в 1905 г. В апреле 1920 г. мобилизован, вооружен и включен в состав флотилии. Участвовал в гражданской войне 1918-1920 гг. (ликвидация банд на Дону у ст. Константиновская в июле 1920 г.). В июне 1921 г. разоружена и возвращена Ростовскому Рупводу.
В фонде сохранились: книга приказов; переписка со штабом дивизиона канонерских лодок по оперативным вопросам.
Заложен в декабре 1935 г., спущен в июле 1936 г., вступил в строй в декабре 1938 г. Участвовал в советско-финляндской войне 1939-1940 гг.
В фонде содержатся: протоколы партийных собраний; сведения о техническом состоянии корабля, авариях; переписка по штурманской и артиллерийской частям; сведения по личному составу; приказы командира.
Заложен в июне 1936 г., спущен в июне 1937 г., вступил в строй в декабре 1938 г. Участвовал в советско-финляндской войне 1939-1940 гг.
В фонде сохранились: политдонесения о политико-моральном состоянии личного состава корабля; сведения о хозяйственных вопросах, связанных с перебазированием.
"Лаг", гидрографическое судно Морских сил Черного моря. 1920-1932.
"Горизонт", гидрографическое судно Морских сил Черного моря. 1932-
Бывший буксирный пароход, заложен в 1916 г. в Херсоне. В июле 1920 г. в качестве гидрографического судна зачислен в состав Убеко Черноаз.
В фонде содержатся: приказы по судну; переписка по хозяйственной части; машинные журналы; сведения по личному составу; материалы по ремонту судна на Одесском заводе.
Построено в 1915-1916 гг. в Финляндии. В декабре 1916 г. вооружено и переклассировано сначала в посыльное, а затем - сторожевое судно. Участвовало в I мировой войне 1914-1918 гг. и событиях Февральской революции. В апреле 1918 г. совершило переход из Гельсингфорса в Кронштадт, участвовало в боевых действиях в период гражданской войны 1918-1920 гг. (бои в районе Лодейного Поля, Олонца, на реках Видлица и Тулокса в апреле-мае 1919 г.; Видлицкая операция в июне 1919 г.). В октябре 1919 г. ушло по Мариинской системе из Петрограда в Астрахань и в декабре 1919 г. вошло в состав Волжско-Каспийской военной флотилии. С октября 1920 г. по октябрь 1921 г. числилось в составе Морских сил Балтийского моря, но из-за большой осадки не смогло пройти на Балтийское море. В августе 1922 г. разоружено и передано тресту "Азнефть" для использования в качестве буксирного парохода.
В фонде сохранились: сведения по личному составу.
"Татьяна", транспорт Балтийского флота. 1914-1924.
"Горняк", транспорт Морских сил Балтийского моря. 1924-1935.
"Горняк", транспорт Краснознаменного Балтийского флота. 1935-1941.
Бывший наливной пароход, построен в 1898 г. в Швеции. В 1914 г. мобилизован и включен в состав Балтийского флота. Участвовал в I мировой войне 1914-1918 гг. и событиях Февральской революции, Ледовом переходе кораблей Балтийского флота весной 1918 г. С мая 1918 г. -в порту на хранении. В октябре 1918 г. передан Главоду. В декабре 1918 г. вновь принят в состав флота. В 1930 г. обеспечивал поход эсминцев "Сталин" и "Карл Маркс" в Норвегию. Участвовал в советско-финляндской войне 1939-1940 гг. 24 июня 1941 г. взорван экипажем в Лиепае.
В фонде содержатся: приказы и распоряжения; сведения по личному составу; протоколы общих партсобраний.
Заложен в 1899 г. в Тулоне (Франция), спущен в феврале 1901 г., вступил в строй в августе 1903 г. До сентября 1907 г. числился эскадренным броненосцем, участвовал в русско-японской войне 1904-1905 гг., I мировой войне 1914-1918 гг. и событиях Февральской революции. С мая 1918 г. - на долговременном хранении. В 1924 г. разобран на металл.
В фонде сохранились: сведения по личному составу.
Построено в 1896 г. в Голландии, в марте 1920 г. мобилизовано и в качестве посыльного судна включено в состав плавсредств штаба Морских сил Черного моря. С февраля 1922 г. входило в состав плавсредств Службы наблюдения и связи Морских сил Черного моря, в декабре 1925 г. передано Севастопольскому порту и переклассировано буксирный пароход.
В фонде сохранились: книги приказов; переписка комсомольскими организациями по вопросам шефства; материалы по личному составу.
Заложен в 1936 г., спущен в 1937 г., вступил в строй в августе 1938 г. и вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота. В сентябре 1939 г. по Беломорско-Балтийскому каналу ушел из Ленинграда в Полярный и в ноябре 1939 г. вошел в состав Северного флота. Участвовал в советско-финляндской войне 1939-1940 гг.
В фонде содержатся: переписка по штурманской и артиллерийской частям; соцдемографические сведения; протоколы комсомольских собраний.
Заложен в 1935 г., спущен в 1936 г., вступил в строй в декабре 1938 г. и вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота. В мае 1939 г. ушел по Беломорско-Балтийскому каналу из Ленинграда в Полярный и в июне 1939 г. вошел в состав Северного флота. Участвовал в советско-финляндской войне 1939-1940 гг.
В фонде сохранились: приказы командира.
"Рошаль", вооруженный пароход Доно-Азовской военной флотилии. 1920.
"Рошаль", канонерская лодка Доно-Азовской военной флотилии. 1920-1921.
"Грозящий", канонерская ледка Доно-Азовской военной флотилии. 1921.
Бывший речной буксирный пароход, построен в 1888 г. В июле 1920 г. мобилизован, вооружен и включен в состав флотилии. Участвовал в гражданской войне 1918-1920 гг. (ликвидация банд на Дону У ст. Константиновская в июле 1920 г.). 21 июня 1921 г. разоружена и возвращена Ростовскому Рупводу.
В фонде сохранились: приказы командира; сведения по личному составу; акты обследования состояния лодки и опись ее вооружения.
Заложен в 1936 г., спущен в 1937 г., вступил в строй в декабре 1938 г. и вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота. В мае 1939 г. ушел по Беломорско-Балтийскому каналу из Ленинграда в Полярный и в июне 1939 г. вошел в состав Северного флота. Участвовал в советско-финляндской войне 1939-1940 гг.
В фонде сохранились: протоколы партийных собраний; донесения военкома.
Заложен в Петрограде в 1915 г., спущен в 1916 г., вступил в строй в июне 1916 г. Участвовал в I мировой войне 1914-1918 гг. и событиях Февральской революции. В марте 1918 г. передан в распоряжение Финляндской Советской рабочей республики, в апреле 1918 г. захвачен в Гельсингфорсе финскими белогвардейцами. В сентябре 1922 г. возвращен РСФСР финским правительством по Юрьевскому мирному договору. С октября 1922 г. по август 1923 г. и с февраля 1925 г. по май 1926 г. -в порту на хранении, после чего передан в распоряжение управления Военно-морских учебных заведений и использовался в качестве учебного судна. В октябре 1926 г. сдан в порт на долговременное хранение, а в сентябре 1936 г. - в ОФИ для разборки на металл.
В фонде сохранились: приказы по тральщику; текущая переписка.
