Вы здесь
2. Воздушный транспорт
Годы существования: 1974 – по наст. вр.
Переименования и подчиненность:
1. Научно-экспериментальный центр автоматизации управления воздушным движением (НЭЦ АУВД) Министерства гражданской авиации СССР (1974–1990);
2. Государственный научно-исследовательский институт аэронавигации (ГосНИИ «Аэронавигация») Министерства гражданской авиации СССР (1990–1991);
2. Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный научно-исследовательский институт аэронавигации» (ФГУП ГосНИИ «Аэронавигация») (1991–2012)
- Министерства гражданской авиации СССР (1991–1992),
- Министерства транспорта РФ (1992–2012);
3. Филиал «Государственный научно-исследовательский институт аэронавигации» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации» (Филиал «НИИ Аэронавигации» ФГУП «ГосНИИГА») Министерства транспорта РФ (2012 – по наст. вр.)
Основные направления деятельности: головная организация гражданской авиации по развитию и совершенствованию Единой Системы организации воздушного движения России, оптимизации использования воздушного пространства страны, управлению воздушным движением, развитию пилотажно-навигационного и радиоэлектронного оборудования воздушных судов.
Годы существования: 1930 – по наст. вр.
Переименования и подчиненность:
1. Научно-исследовательский институт гражданского воздушного флота (НИИГВФ) (1930–1932)
- Наркомата по военным и морским делам СССР (1930),
- Всесоюзного объединения гражданской авиации при Совете Труда и Обороны СССР (1930–1932);
2. Самолетный научно-исследовательский институт Главного управления Гражданского воздушного флота при Совнаркоме СССР (1932–1936), Научно-исследовательский институт авиационных двигателей (НИИАД) Главного управления Гражданского воздушного флота при Совнаркоме СССР (1932–1936), Научно-исследовательский институт связи и сигнализации (НИИСС) Главного управления Гражданского воздушного флота при Совнаркоме СССР (1932–1936);
3. Научно-исследовательский институт гражданского воздушного флота (НИИГВФ) (1936–1954)
- Главного управления Гражданского воздушного флота при Совнаркоме – Совете Министров СССР (1936–1941, 1944–1947, 1954),
- Наркомата обороны СССР (1941–1944),
- Министерства вооруженных сил СССР (1947–1950),
- Военного министерства СССР (1950–1953),
- Министерства обороны СССР (1953–1954);
4. Государственный научно-исследовательский институт гражданского воздушного флота (ГосНИИГВФ) (1954–1964)
- Главного управления Гражданского воздушного флота при Совнаркоме – Совете Министров СССР (1954–1964),
- Министерства гражданской авиации СССР (1964);
5. Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ГосНИИГА) (1964–1992)
- Министерства гражданской авиации СССР (1964–1991),
- Министерства транспорта РСФСР (1991),
- Министерства транспорта РФ (1991–1992);
6. Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации» (ФГУП «ГосНИИ ГА») (1992 – по наст. вр.)
- Министерства транспорта РФ (1992–1996),
- Федеральной авиационной службы России (1996–1999),
- Федеральной службы воздушного транспорта России (1999–2000),
- Государственной службы гражданской авиации Министерства транспорта РФ (2000–2004),
- Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта РФ (2004 – по наст. вр.).
Основные направления деятельности: проектирование, постройка, испытание и эксплуатация самолетов и вертолетов, их двигателей, агрегатов и узлов, разработка федеральных авиационных правил, аэрофотосъемка, исследования в области авиамедицины, обеспечения безопасности полетов, сертификация авиатехники, баз технического обслуживания, топлив и масел, измерительного оборудования.
Годы существования: 2017–2022.
Переименования и подчиненность:
1. Общество с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Центр Вертолетных Сообщений (ООО «Авиакомпания «ЦВС») (2017–2022 гг.).
Основные направления деятельности: коммерческая и хозяйственная деятельность по воздушным перевозкам пассажирским и грузовым транспортом, ремонту и техническому обслуживанию летательных аппаратов.