Центральный Комитет союза служащих 2-го отдела перевозки почты по железным дорогам был избран в марте 1917 года.

10-14 мая 1917 года состоялся Всероссийский съезд делегатов перевозки почты по железным дорогам. В съезде приняли участие делегаты от 10 отделов перевозки почты по железным дорогам и Заволжских линий Саратовского почтово-телеграфного округа. На съезде было принято решение провести переговоры с почтово-телеграфным союзом с целью вступления в него, но с условием сохранения автономности. Однако, на II Всероссийском почтово-телеграфном съезде, проходившем в мае – июне 1917 года, интересы разъездных служащих не были учтены, и 23 июня 1917 года делегатами-представителями отделов перевозки почты по железным дорогам было образовано Временное центральное бюро с целью создания отдельного Всероссийского союза перевозки почты по железным дорогам.

В октябре 1918 года произошло слияние Всероссийских профессиональ ных союзов работников почты и телеграфа, перевозки почты по железным дорогам и телеграфных и телефонных техников в единый Всероссийский союз работников почты, телеграфа и телефона, и избран центральный орган союза – Центральный совет. Союз перевозки почты по железным дорогам вошел в этот союз на правах секции.

В марте 1919 года союз был переименован во Всероссийский союз рабо чих и служащих народной связи.