Вы здесь
Центральный исполнительный комитет Всероссийского железнодорожного союза (викжель). 1917–1918.
Позиция в структуре путеводителя
Создан на 1 Всероссийском учредительном съезде железнодорожников, проходившем в Москве (15 июля – 25 августа 1917). Прекратил существование на II Общежелезнодорожном съезде, проходившем в Петрограде (18 января–12 февраля 1918).
Часть делегатов II Общежелезнодорожного съезда объявила себя Все российским чрезвычайным съездом железнодорожных служащих, мастеровых и рабочих, который распустил Викжель и вместо него избрал Всероссийский исполнительный комитет железнодорожников («Викжедор»).
Другая часть делегатов II Общежелезнодорожного съезда создала профсоюзный орган – «Всероссийский совет железнодорожных профессио нальных союзов» («Всепрофжель»).
Протоколы, постановления и резолюции Всероссийского учредительного съезда железнодорожников (15 июля – 25 августа 1917); стенограммы Всероссийского чрезвычайного железнодорожного съезда (19, 29, 30 декабря 1917); протоколы и стенограммы заседаний сектора Всероссийского чрезвычайного железнодорожного съезда (7-8 января 1918); материалы Всероссийской железнодорожной конференции (6-21 апреля 1917), Всероссийской конференции профессиональных железнодорожных союзов (2 июля – 5 августа 1917); протоколы делегатских съездов рабочих и служащих железных дорог; документы Викжеля за октябрь – ноябрь 1917 о его деятельности во время октябрьских боев в Москве и Петрограде; телеграммы местных организаций железнодорожников об организации стачечных комитетов, об отношении к Октябрьской революции, Временному правительству, о передвижении белоказачьих военных частей и отрядов Красной Гвардии. Переписка Викжеля с Министерством путей сообщения, с Наркоматом путей сообщения РСФСР, с правлениями дорог, местными организациями железнодорожников о состоянии и работе транспорта, о взаимоотношениях с администрацией.