Заложено в 1915 г. в Гельсингфорсе, спущено в 1916 г., вступило в строй в 1916 г. Участвовало в I мировой войне 1914-1918 гг. В марте 1918 г. переклассировано в гидрографическое судно и включено в гидрографический отряд финляндских шхер Балтийского флота. Участвовало в Ледовом переходе кораблей Балтийского флота весной 1918 г. С октября 1918 г. - в порту на хранении, в июле 1919 г. расконсервировано. Участвовало в гражданской войне 1918-1920 гг. (отражение атаки английских торпедных катеров на Кронштадт в августе 1919 г.). В мае 1921 г. передано в распоряжение Морской пограничной охраны для использования в качестве сторожевого судна. В июне 1923 г. затонуло в результате посадки на банку в районе пР-ва Хайлода. В августе 1923 г. поднято, в ноябре 1923 г. принято в состав Морских сил Балтийского моря и сдано в порт на хранение, восстановлено не было. В 1936 г. сдано в ОФИ для разборки на металл.